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从市场风险来看，10月份我国A股市场解禁压力较大，减持的风险也在逐步提升，这对于市场的走势形成了比较大的不确定性。根据统计，前三季度净减持金额达到1359亿元，仅次于2015年全年。四季度减持方面也会产生一定的压力，特别是在10月份解禁的股份数较多，这会对市场的走势形成一定的压制作用。但总体来看，A股市场已经形成了向上态势，所以即使有减持的压力，市场的趋势应该还是震荡上行，这一点不会改变。

机构对美国5月贸易帐数据解读称，贸易逆差扩大至5个月高位，可能是因为企业再次提前囤积存货导致进口增加所致，其中汽车及零件进口飙升至23亿美元，创纪录高位；如果考虑通胀因素，实际的贸易逆差还将扩大，料将拖累第二季度GDP表现。焦点个股电动车生产商特斯拉（TSLA）股价攀升。该公司在周二收盘后报告称，第二季度交付95200辆汽车，超出分析师预期，并创最高季度交付纪录。

IPO之前针锋相对的两个竞争对手，在上市之后可能面临新的缠斗关系。一方面是颇具关联性的行情走势，另一方面又是颇具竞争性的市场格局。然而，密切关注两家公司上市未来的不仅仅有二级市场，还有滴滴。Uber所焦虑的今天，可能正是滴滴所期待的明天。和Uber一样，滴滴也面临巨额亏损，也同样有着诸多“拖后腿”的新型业务，而且其外卖等业务还无法像Uber Eats一样，给公司带来可观的营业增长。

Mizuho Bank经济与策略主管Vishnu Varathan称，眼下更普遍的情况是，投资者现在没有多少理由感到乐观，因为美联储收紧货币政策意味着可供投资的资金将减少。Vishnu Varathan表示，市场真的没有信心再买回来，因为他们不确定这是底部。

可以说，从无人驾驶到智能家居、互联网医疗、新零售等，各个行业都在迎接人工智能带来的变革，这也催生了想象空间巨大的新产业，而且势必逐步替代传统产业模式。作为市场主体的企业也必须看到，其AI转型的时间窗口极为短暂。如果企业不能迅速加大与AI的融合，实现不仅是技术，更是组织架构、研发投入、人才梯队建设等的全面转型，从而获得技术与市场的主导，就很有可能被投入更大的同业超车，在人工智能科研及应用的红海中落后，甚至被彻底淘汰出市场。

9月份PPI同比下降1.2%，降幅比上月扩大0.4个百分点。主要由于在全球经济可能陷入到衰退的背景之下，工业品价格上涨动力不足，加上去年下半年基数较高，ppi持续承压，后面几个月可能还是同比下降的态势。在CPI公布之后，大家担心货币政策会不会因此发生转变？我认为这种可能性并不大，因为这一轮CPI上涨主要是猪价上涨带来的结构性通胀。扣除食品、能源之后，核心通胀的水平并不高，所以央行货币政策仍然会按之前的节奏，以稳增长作为主要的政策目标，来保持适度宽松的货币政策。