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第一财经记者在座谈会现场看到，参会的经济学家包括中国财政科学研究院院长刘尚希、中银国际研究公司董事长曹远征、交通银行首席经济学家连平、兴业银行首席经济学家鲁政委、中国社会科学院金融研究所所长助理杨涛、摩根士丹利中国首席经济学家邢自强、巴克莱银行首席经济学家常健、中央财经大学银行研究中心主任郭田勇。

上海市政府副秘书长、发改委主任马春雷认为，国家战略、上海使命要求上海更大力度地支持浦东改革开放再出发。临港首先承接的就是浦东改革开放再出发的重任。目前，浦东新区已经集聚六大硬核产业：集成电路、生物医药、智能制造、航空航天、汽车产业、软件和信息服务业。

综合报告显示了各类国有资产的“账目”：——2018年，全国国有企业（不含金融企业）资产总额210.4万亿元，负债总额135.0万亿元，国有资本权益总额58.7万亿元。——2018年，全国国有金融企业资产总额264.3万亿元，负债总额237.8万亿元，形成国有资产17.2万亿元。

政知见：为何第一艘国产航母要以辽宁舰为蓝本建造，仍然采用滑跃起飞这种局限性很大的起飞方式？宋忠平：中国从来没有研制过航空母舰。我们研制第一艘国产航母，以辽宁舰为起点，在此之上做出重大升级改造，这是符合逻辑也最有把握的一条路子。一口气就造美国尼米兹级那样大型的航空母舰，现在条件不具备这样的能力。

昆仑健康保险资管中心首席宏观研究员张玮认为，“降准”有助于扭转信贷错配的局面，提升央行贷款效率。他解释称，当前的高法定存款准备金率，是早年间央行票据冲销流动性捉襟见肘时形成的，央行希望通过提升法定准备金率“冻结”过剩的流动性。但过高的法定准备金率间接提升了实体部门的融资成本，造成了资金配给的扭曲，“只有在将法定存款准备金率降至较正常的水平后，央行贷款才能够发挥更积极的作用。”

中国，现在已经是全球最大的电动车市场，也是特斯拉在海外最大的市场之一。特斯拉的财务状况让马斯克做出迫切抉择，这也是既量产瓶颈、高管出走和大量烧钱不能盈利之后祭出的一大利好消息。当然，这一利好的前提，是在改革开放40周年之际，中国“持续对外开放”的承诺。